商品
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セブン ミラー発売中！
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販売車両 Caterham 2015 R620 サデヴ シーケンシャル 6速
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販売車両 Caterham 2014 R300 6速
Caterham R300 6速
Duratec 2L ART在庫 USED販売車の紹介 -
販売車両 Caterham ART K 220
ケータハム新車2000年 Kシリーズ ART在庫 USED販売車の紹介
Caterham ART K 220 シーケンシャル6速
※SDKRDKxxxY0xxxxx 塗装色は個体を限定されないためCG化しています。
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中古車情報
販売車両情報：（新車 / アップデート新車 /リフレッシュトド 中古車）
新車 / アップデート新車
特殊車輛販売車輛 車検3年付きZenos Special Edition デモンストレーター 2台
Zenos E10 NA 250 PS 4連マルチスロットル 新車ベース
Zenos E10S ベース400 PS エコブースト ターボエンジン 新車ベース
リフレッシュトド 中古車
リフレッシュされ新たに販売する車両 車検3年付きCaterham R300 Racing フルカーゴ 国内 ナンバー付車輛 近日公開作業開始
ベースは本国ワンメイク用最速競技車をベース、シングルメーター ケータハム6速
デュラテック シングル210ps – 4連NA 270 ps まで選択可能 5000km 走行しているため
分解リビルトとなりますが、部品代などを一部ご負担頂くことでエンジンの仕様はいかようにも変更可能です
Caterham K ART 240SPEC. ディチューンした耐久仕様で再制作中
クワイフシーケンシャル6速ミッション ハイパフォーマンスモデル
現在の対策部品が出回る前に最組み立てされているため、全分解リビルト、ブロック、補強ライナー
補強部品ラダーなどが新型としてからの納車となります。車検2年つき。近日公開 作業開始Caterham R300 D6 2019年11月以降に販売予定
この夏公開予定Caterham 620 R 試験車 2020年以降に販売予定
2020年1月公開予定 -
WEBER ウェーバー キャブレターに関して | WEBER Carburetor Introduction
商品に関してのお問い合わせや、ご注文頂く前にご一読ください。
Please read before you contact us for product or order. -
WEBER ウェーバー キャブレター本体 | WEBER Carburetor
40/45 DCOE 48DCOsp キャブレター本体 -
WEBER ウェーバー サービスキット 40/45DCOE 48DCOsp | WEBER Service Kit
ウェーバー サービスキット 40/45DCOE 48DCOsp 商品一覧です。
WEBER Product list 40/45DCOE 48DCOsp -
WEBER ウェーバー セッティングパーツ | WEBER Settings Parts
WEBER セッティング パーツ 一覧
WEBER Settings Parts -
WEBER ウェーバー 40DCOE
40DCOE 商品パーツ一覧 -
WEBER ウェーバー 45DCOE
45DCOE 商品パーツ一覧 -
WEBER ウェーバー 48DCOsp
48DCOsp 商品パーツ一覧 -
ECU コミュニケーション インターフェイス
ART SCS 一般エンジニア用
インターフェスとは接続するケーブルやその機器を指します
※価格はすべて税込価格です。
※*の価格には初期インストール解説トレーニングを含んでいます （ ）は取引業者様以外への売価です。
ECU communication interface
For ART SCS general engineer
Interface refers to the cable and its equipment to be connected
* All prices are tax excluded.
* The price includes initial installation explanation training () is the selling price to non-trader. -
汎用 ECU ART-SD40 ART-SD80
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Hard top gullwing For All CATERHAM Super7
English
アートインターナショナル オリジナルガルトップガルウイングタイプのハードトップ
真夏の直射日光、大雨や雪の中でドライバーを守ります。
また、イメージチェンジにも 絶好のアイテムです。
・乗り降りを楽にするためルーフの上部が開閉します
・ノーマルのサイドドアが同時使用可能です
・ 精度ある純国産GFRP 製軽量構造・ デュアルヒンジ採用
・ 容易な脱着（工具を使用せず 脱着可能なキット有り）
・ DIY のゲルコート渡し、 塗装済み完成品まで 多様な納品体制
・ ウインドウは破損しても安全な強化品 デラグラスを採用
①ベースオンリー：\171,600(本体価格\156,000 ）
純国産で、GFRP 製白ゲルコート仕上げとしています。
精度のよい、ダブルアクションの高性能ヒンジを４個採用しています。
軽量化はされていますが耐久性が落ちないようストレスのかかる部分には補強を加え、またナットなどリベット、ボルトを使用される可能性のある 部分の内部にはアルミ板が埋め込まれています。DIY 仕様のこのベースオンリー販売ではステーやブラケット、ナット、ハンドスクリューなど一切余計なものはありません。
ご自身での制作をお楽しみください。
② ①+ 取付けキット：\201,300(本体価格\183,000 ）
上記①のベースオンリーに、ノーマルウインドウ スクリーンとボディへの装着用のショートパーツを取りつけキットを付属します。
（ステー、レーザーカットアルミブラケット、ナット、ハンドスクリュー、ファスナー、スポンジテープ、ロックベルト、ウエルナット等）
③ ②+デラグラスSR：\259,600(本体価格\236,000 ）
上記②に加え、カット、穴あけ加工済みのスーパーアクリル（旭化成 デラグラス * 注1 後部１枚 各サイド２枚、合計３枚当社量産品）及びその取りつけボルトナットが付属されます。
④ ③+ 標準塗装仕上げ：\325,600(本体価格\296,000）
上記の加工をすべて当社で行い、標準仕様色５色からお選びいただき塗装を完了した状態で納品されます。
この場合にはお客様はボディ画側を一部加工すれば、装着可能。
⑤ 特注色 ④に追加して特注色にてお受けいたします。（価格はご相談）
基本はケータハム社販売色を基本としますが、サンプルがあれば可能な限りご要望にお応えします。
塗装品の配送業者での納品については、焼き付け塗装完了後、最低2週間前後お時間をいただきます。
（梱包材による塗装への小傷、ノリ跡を防ぐため）
配送：
納品上記①②③につきましてはGFRP 工場から直接納品となります。
専用段ボール 梱包 配送費用は別途かかりますのでご了承ください。納期：
オールハンドクラフトのため少量生産しか対応できません。ご了承ください。
在庫がない場合通常は４週間程度。塗装は加えて１週間（配送は追加１週間） -
Hard top gullwing For All CATERHAM Super7 （English）
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セブン用 ノーマルヘッドガスケット・オイルギャラリーボトムラダー・ヘッドボルトセット販売
SEVEN 新型対策セット
Kシリーズの方はノーマルのヘッドガスケットは欠陥で
有りました。
純粋に現在生産されている
ノーマルヘッドガスケット、
オイルギャラリーボトムラダー、
ヘッドボルトのセット販売品です。※取付工賃は応相談です。お問い合わせください。
SEVEN new type countermeasure set
Normal head gasket ・ Oil gallery Bottom ladder ・
Head bolt set sale\101,750(本体価格\92,500）
解説 / Commentary ： 
Kシリーズの方はノーマルのラダーは欠陥だったと認識し た方が良いです。
これは純粋に現在生産されているオイルギャラリーボトムラダーです。
K series is normal rudder defect was recognized.
It is currently produced in pure oile gallery bottomlader.
純正のプラスチックのノックピンはまともなノックになり ません。
改善型スチール製をブロックとヘッド間には必ず使用しましょう。
Genuine plastic dowel is a decent knock.
Improved steel head between the block and make sure your.
純正のプラスチックのノックピンは捨てましょう。
ブロックとヘッドにはスチールが必要です。
Let go is the genuine plastic dowel.
Steel is required for block and heads.
Kシリーズの方はノーマルのヘッドガスケットを使うのは やめましょう。欠陥です。
Normal for the K series of don’t use the gasket.
It is a defect.
Kシリーズの方はノーマルのラダーを使うのはやめましょう。欠陥です。
これは純粋に現在生産されているオイルギャラリーボトムラダーです。
K series is normal rudder defect was recognized.
It is currently produced in pure oile gallery bottomlader. -
エアクリーナー
RS200 R200(SF) STD 1.6Ti-VCT ダイレクトエアクリーナーキット 
K&N エアークリーナー 筒型 RS200 60ID
ステンレス バンド エアークリーナー
スロットルアダプタ シリコンホース45D
スロットルアダプタ 60mm アルミジョイント
ステンレス バンド 52-76 CAJ
お得なセット価格でご提供です！
\22,000(本体価格\20,000）
RS200 R200(SF) STD 1.6Ti-VCT ダイレクトエアクリーナー エアフロープラスキット 
エアーフローセンサーをそのまま装着される方用
の追加部品です。
スロットルアダプタ シリコンホースID60/80L
ステンレス バンド 52-76 CAJ 2個
ストレートジョイント
お得なセット価格でご提供です！\4,950(本体価格\4,500）
RS200 R200(SF) STD 1.6Ti-VCT ダイレクトエアクリーナーキット 
60-45deg-60-T60-K&N エアクリーナー
\17,600(本体価格\16,000）
RS200 /R200 用 エアークリーナーパッケージ Type L1 
Type S1のブローバイT型シリコンホース キット
60-45deg-60-60P-60-T28-60-60P-K&N
エアクリーナー
\26,400(本体価格\24,000）
RS200 /R200 用 エアークリーナーパッケージ Type L2 
60-45deg-60-60SUS90SUSP-60-T28-60-60P-
K&N エアクリーナー
\28,600(本体価格\26,000）
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スーパーセブン用 特注品ドライカーボン 76518CFB
弊社がケータハム社に特別発注したドライカーボンです。
二枚在庫がございます。
特価：\71,500\ (本体価格65,000）
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シリンダーライナー
ダクタイル シリンダーライナー 
一時期、メーカーでも欠品していて困っていたライナー
ですが当社はノーマル用と
スポーツ用で２種類の生産を外部で生産してもらっています。これはダクタイル 製鉄製です。
ノーマルより軽く丈夫な素材ですのでK-R300 K- R400 K-R500 には必需品です。 \23,100(本体価格\21,000）
純正・スタンダード シリンダーライナー 
２種類の生産を外部で生産してもらっています。
これはノーマルよりましな当社のノーマル用です。 純正：\23,100(本体価格\21,000）
スタンダード：\20,900（本体価格\19,000）
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ケータハムスーパーセブン用 ｜ パーツ
ダンパースプリングセット（未使用品） Sold Out 再入荷の予定はありません 
スーパーセブン用ダンパー スプリング4本のセットです。
若干、小傷がありますが、使用に問題はありません。
売り切れました
カーボン サイクル フェンダー（未使用品） 
ケータハム スーパーセブン用のフェンダーです。
未使用品です。
価格：お問い合わせ
