AC ZENOS
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ゼノスカーズはAC ゼノスに！
弊社 株式会社 アートインターナショナルは2015年 ZENOS CARS JAPAN として日本国内においての輸入業務、メーカー直結の国内 PDIセンターを担当してきました。
英国より数倍厳しい環境に耐えうる日本仕様の制作、カスタマイズによるバリエーションのアフターでの追加。
日本仕様は日本のガソリン専用にカリブレーションされたモデルの制作を担当し、国内の専門店への卸売り業務を行っています。■ゼノスカーズからAC ゼノスに！
ゼノス・カーズはロータスとケータハムの重役を歴任したアンサー・アリ氏とマーク・エドワーズ氏が2012年に設立し、これまでゼノス「E10」「E10 S」「E10 R」という3モデルを発表してきました。
E10がライトウェイトスポーツカーでE10SとE10Rが高性能車種という位置づけでした。
2017年 英国ゼノスカーズ社は破産管財人の管理下になって2カ月、6月よりACカーズ（AC Cars）の元、AC Zenos として生まれ変わりました。Our company, Art International Co., Ltd. has been in charge of the import of Zenos cars to Japan as part of Zenos Cars Japan since 2015.
We connect the manufacturers with domestic PDI centres.
We put in the extra hours of production to bring the cars up to standard of Japanese specifications and so that they can withstand environments which are several times more severe than in the UK.
We are also able to offer customisation services.
The Japanese specification is correlated to models which have been calibrated exclusively for Japanese gasoline use.
We are also doing wholesale business with speciality stores in Japan.Zenos Cars to AC Zenos!
Zenos Cars was established in 2012 by Mr Ali Ansar and Mr Mark Edwards. They have both served as executive officers of Lotus and Caterham and have, to date, announced three models of the Zenos ‘E10’, ‘E10 S’ and ‘E10 R’.
The E10 was a lightweight sports car and the E10 and E10 R models were marketed as high-performance models.
In 2017, the British Zenos Car Company was rebranded as AC Zenos underneath the umbrella company AC Cars. However from June it was under the management of a bankruptcy trustee for two months. -
ゼノス グラフィックス
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ゼノス：組み立て工程
メインフレームにはアルミ押し出し材を、サブフレームでさえ妥協せずアルミニウムにこだわりました。
要所にはそれぞれ英国のスペシャリストのパーツで構成されています。FMS: stuck to the aluminum and aluminum extrusions, without compromising on even subframes mainframe Assembly process.
Consists in part of the United Kingdom specialists in key. -
ゼノス：コンポジット ハニカム ボディパネル
ゼノスE10シリーズは贅沢にもハニカム系ドライカーボンサンドイッチパネルを専用で制作しています。
サイドインパクトはもちろん、フロアーのすべて、背中と前方の人を守る部位はすべてこの素材を使用しています。
特殊な技術で英国でのイノベーションビデオにも出ています。Composite Honeycomb Body Panel
E10 series, composite honeycomb body panels to luxury honeycomb sandwich panel for system dry carbon-only, are produced.
Side-impact using this material is all, of course, of all the back and forward to protect.
Using a special technique are out in the video innovation in the United Kingdom. -
ゼノス：サスペンション・ブレーキ
特徴的なインボード、コーナーリングで そのレイアウトとセットの能力は体感できます。
ブレーキは少しノスタルジックな前後独立マスターシリンダーでフォーミュラーの様な機械式を選択しています。Suspension / Brake
Inboard suspension and brake characteristic in cornering ability of its layout and experience.
A little brake has selected mechanical like nostalgic around independent master cylinder in the formula. -
ゼノス：パワートレイン
特にこの部位は国内で再開発を行って詰めて行きました。
エイボンZZRというハイグリップタイヤでもびくともしません。
ストリートから直接サーキットへ行ってお楽しみ下さい！Power train
Powertrain went packing, especially this site went a redevelopment in the country.
High grip tyres Avon ZZR that still doesn’t budge. Went to the circuit directly from the street, and enjoy! -
ゼノス：内部構造
