アートインターナショナルでは、皆様に安心してご利用いただくために、様々なサービスをご用意しております。
チューンナップ以外にも、車検や板金・塗装などの一般的なサービスも承っております。（要予約）
他ページで紹介しているように、確かな技術と知識を持ち合わせておりますので、ご安心して愛車を預けてください。
トラブルでお困りの方、その他ちょっとした事でもお気軽にご相談ください。
下記にてサービスの一部をご紹介します。
その他修理にまつわる不具合の再現、原動機の達成出力トルク試験、出力の調整等、排気温度、制動距離、加速度、最大傾斜角、エンジンからシャーシ性能に関わる自動車の試験を行っております。
当社は4輪負荷機能付きシャーシダイナモを始め多くの試験機装置を有しております。
その他各種民間試験、一般整備、車検整備、板金塗装、保険事故見積もり等、お気軽にお問い合わせください。
※現在、業務多忙のため、予約を取りづらい状況にあり、お時間をいただくことになります。予めお問い合わせください。
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Art international, and safe to use, provides a variety of services.
Tune up in addition to common services such as inspection and metal plating / coating is available. (Reservation required)
Assured while we have certain skills and knowledge introduced in the other pages, please leave your car.
For help with problems, please feel free to consult any other little thing.
Please introduce some of the services.
We achieved output torque problems associated with repairs and other reproduction, motor, automobile related chassis performance from the adjustment of the output and the exhaust temperature, braking distance, acceleration, maximum inclination angle, engine test.
We have many test equipment started with in-house 4-wheel load. Private testing, general maintenance, vehicles, metal coating, insurance accident estimates, etc., please feel free to contact any other.
* Is currently busy work for the book hard to take, take your time. Please contact us beforehand.
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メンテナンスメニュー（要予約） / maintenance menu (reservation required)
部分メンテナンス
一般のオイルやモチュールレーシングオイルを常時在庫しています。
価格：￥5,000～（油脂・部品代別途）
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Partial maintenance
Motul racing oil and oil maintenance menu (reservation required) and partial maintenance of general stock.
Price: ¥ 5000-(oil and parts not included)
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車検・整備
法定点検、車検整備は随時受付中です。（要予約）
また、非合法車両を合法に改善する業務も行っております。
場合によって重整備（エンジン脱着、ミッション脱着等）に鳴る場合でも、得意分野ですのでご安心ください。
万が一、部品の入手が難しい場合でも、ご遠慮なくご相談ください。ご要望により1つでも製作いたします。
※車検整備の場合、法定費用は受付時にお預かりとなりますのでご了承ください。
※非合法車両につきましてはお断りする場合がございます。
※リサイクル料金は別料金となります。
※価格には部品代等は含まれておりません。
※2輪車等もお受けいたしますので、お問い合わせください。
価格：
軽自動車／乗用車 5ナンバー車
￥50,000～（油脂・部品代別途）
乗用車 3ナンバー車
￥60,000～（油脂・部品代別途）
ヴァンプラ／ケーターハム／エリーゼ等
基本￥50,000～（油脂・部品代別途）
フェラーリ／ポルシェクラス
￥60,000～（油脂・部品代別途）
ジャガー／ベントレークラス
￥70,000～（油脂・部品代別途）
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Partial maintenance
Motul racing oil and oil maintenance menu (reservation required) and partial maintenance of general stock.
Price: ¥ 5000-(oil and parts not included)
Inspection & maintenance statutory
Inspections and maintenance services are available in. (Reservation is needed) and conducting illegal vehicle to improve legal services.
Please be assured, even if sometimes sounds heavy maintenance (engine removal, detached missions, etc.) areas of expertise are.
Even if hard to get parts please consult.
At least one can be manufactured upon request.
* Please note that vehicles if the legal expenses will be baggage at the reception.
*If you refuse our illegal vehicle. Recycling fees will be chargeable.
* Price parts, etc. are not included.
* Please contact us because we will accept, 2 Wheeler.
Price:
mini car / passenger car No. 5 car
¥ 50,000-(oil and parts not included)
Passenger number 3 car
¥ 60,000-(oil and parts not included)
Vanden Plas and caterham/Elise base
¥ 50,000-(oil and parts not included)
Ferrari/Porsche Eclass
¥ 60,000-(oil / parts separately)
Jaguar and Bentley classes
¥ 70,000-(oil and parts not included)
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板金・塗装
経年劣化の少ない、しっかりとした板金・塗装を行うために、技術はもちろん塗料も樹脂2液型の製品（日本ペイント）を使用し、お客様にご満足いただける仕上がりを提供いたします。
また、プチレストアから、車体回転レストアまでいたしますので、どんな状態でもお気軽にご相談ください。
価格：
オールペイントなどは下地の状態、処理の方法によって価格は大きく変わります。
通常の板金塗装（セブンなどのボディ塗装）は￥150,000～
エリーゼなどのカウルなど多くの部品の脱着を含む場合の板金塗装は￥250,000～
もちろん小さな傷、ヘコミからオールペイントまで承っております。詳しくはお問い合わせください。
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Sheet metal and paint
For sheet metal and paint deterioration, and sheet metal and paint, of course technology coatings are two-component resin products ( Japan
paint) finish and the satisfaction our customers we provide.
In addition, PTI restore will restore body rotation until, so any State please feel free to consult.
Price:
All paint, depending on ground conditions, processing price varies a lot.
Usually sheet metal paint (body painting such as Sevens) is ¥ 150000-sheet metal painted with many parts, such as Elise cowl removal / installation is ¥ 250000-of course can be arranged all paint from minor scratches, idiosyncratic.
For more information, please contact us.
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廃車抹消・移転登録 手続き・引取り
登録業務代行、不動車の引取り等もお受けいたします。
東京都内からの直行便引取りなど、時間指定が可能です。（提携会社有）
関東県内の引取り（直通便）
￥25,000～￥45,000（不動車）
全国引取り（混載便）
￥12,000～￥55,000（自走可能車）
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Scrapped cancellation or transfer of the registration procedures and custody accepted custody of business registration
It is possible to time specified, such as picking a direct flight from Tokyo. (Alliance Company Ltd.)
Kanto in custody (direct flights)
¥ 25,000-45,000 JPY (immobile cars)
National collection (consolidated mail)
¥ 12,000 – ¥ 55,000(Self-propelled vehicle)
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ホイールアライメント
正確な標準アライメント修正、目的別のジオメトリー調整をいたします。
価格：
セットアップ対象箇所により固有の価格がございます。
【参考】
ボルトナットによる調整が可能な車両（ユーノスなど）
アームの脱着を伴うシム調整や、ブッシュのなじみによる再調整。（セブンなど）
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Wheel alignment
Accurate standard alignment correction,Adjust geometry by purpose.
Price:
Price varies depending on the setup target location.
[ Reference ]
Vehicles that can be adjusted with bolt nuts.(Eunos etc.)
SIMM adjustment with the desorption of the arm,Readjustment by the familiarity of Bush(Seven etc.)
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その他
・エアーエレメント(フィルター)交換 ・バッテリー交換 ・クーラント交換 ・スパークプラグ交換
・ワイパーブレード交換 ・ワイパーゴム交換 ・エアコンガスチャージ ・フューエルインジェクター洗浄
・ブレーキパッド交換 ・ブレーキローター交換・研磨 ・ドライブシャフトブーツ交換 ・ガラスリペア
・バンパー補修 ・簡易板金・塗装 ・クラッチ交換 ・ベルト交換 ・電装部品修理
・ラジエター修理 ・自動車ガラス交換 ・法定点検・12ヶ月点検 などなど
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Other
air elements (filters) / exchanging and battery / replacement and coolant / replacement and replacing the spark plug and Wiper Blade /
replacement-wiper / rubber and aircon gas charge / fuel injector cleaning and replacement brake pads /
Maintenance brake rotor replacement, polishing / replacement drive shaft boots and Galas /
repair bumper / repair and simple sheet metal, painting / clutch replacement and belt replacement and electrical repair /
radiator repair / auto glass replacement / statutory inspection and 12-month inspection, etc.
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メンテナンス（各種試験／一部修理を含む） シャーシダイナモは4輪駆動対応です!!
シャーシダイナモ
スピードテスト：メーター誤差などを測定します。
パワーチェック：出力やレスポンスの確認が出来ます。
シュミレーター：空気抵抗、車両重量、その他負荷を任意入力可能。
回転数 スロットル開度によるAF（空燃比）データーロギング：※別途専用アダプタ（A/F用ボス、マフラー）の脱着要します。
負荷調整：エンジン調整（キャブレター・インジェクション・点火時期、通常デスビ）
ローラーのダイナモで現在のエンジンの健康状態を安全に計測することが出来ます。
最近燃費が悪くなったエンジンが不安定になったなど、その他の試験器と混用して診断することが出来ます。
整備点検料に含まれる場合もございますので費用は電話にてご確認ください。
シャーシダイナモ使用料につきましては設備使用料として1日当たり￥10,000程度です。
フルコンセッティング低中速：※車高の低い車両は車高を上げてからお持ち込みください。
使用のソフト、ECU により異なります。
通常価格￥50,000～￥150,000
PWMまたVAEコールドスタートは
上記追加価格\20,000～
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Maintenance (various types of tests and some repair including)chassis dynamometer is 4-wheel drive!
Chassis dynamometer
Speed test: measures the meter error, etc.
Power check: check output or responses.
Simulator: aerodynamic drag, vehicle weight, load any other input.
By the throttle position of the rotation number AF (air-fuel ratio) data logging:* requires the removal of extra special adapter (boss/f for the muffler).
Load Balancing: Engine Tuning (normal carburetor, injection and ignition timing, Distributor) can be roller dynamometer to measure health state of the current engine safety.
Recently got bad gas mileage engine becomes unstable, together with other test can diagnose.
May be included in the maintenance inspection fee, see telephone expenses.
Chassis dynamometer using the fee as a facilities fee 1 day per is around ¥ 10000.
Fluconsetting low and medium speed: * from the low-slung vehicles raise the height should be carried.
Depending on used software, ECU.
Usually price ¥ 50,000-¥ 150,000 PWM and VAE cold start above the add price \20,000-/
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エンジンダイナモ
フルコンセッティング中速・高速：※エンジンベンチ用ベルハウジングの有無をご確認ください。
エンジン単体持ち込みの場合￥150,000～
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Engine dynamo
Engine dynamo meter fluconsetting medium-speed and high-speed:* Please confirm the presence or absence of engine bench bellhousing.
If the engine unit bringing ¥ 150000-/
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その他
・インジェクター洗浄＆測定ASNU（アズニュー）／パルス動作での測定ができ超音波洗浄でパワー＆燃費回復
・オシロスコープによる波形確認・試験
・Co Hc AF(空燃比）測定
・燃料圧力測定
・騒音測定／各規格にて対応いたします
・JATA VIA 排ガス試験代行／事前に合格の確率を予測し、必要な場合は改善準備をいたします
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Other
Injector cleaning & measurement in measuring ASNU (asnu) and pulse operation in ultrasonic cleaning power & fuel recovery and oscilloscope waveform verification, testing and Co Hc AF (air-fuel ratio) measurement and Offer a fuel pressure measurement and noise measurement and standards, we were better prepared if necessary, and predict the probability of acceptance JATA VIA emission testing agency / advance.
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